DUMB AIR é simples. Ar ruim deixa as pessoas cansadas, com a cabeça pesada e mais lentas. É principalmente CO2, está em todo lugar fechado onde nos reunimos, e quase ninguém mede. Então nós medimos. Medimos, te ajudamos a entender o que o número significa e te damos o que você precisa pra agir. No trabalho, em casa, na escola.
Isso é aberto e gratuito. Nenhum produto pra te vender. A escala, os guias, os modelos de email, tudo continua grátis. Se algum link de monitor render uns trocados, a gente avisa, e vai pra manter isso funcionando. Só isso. Isso não é uma startup atrás do seu dinheiro. É uma causa.
Passei anos morando na China, obcecado com qualidade do ar. Os dois tipos. O tipo PM2.5, aquele cinza, pesado, de ficar-em-casa-hoje. E o tipo CO2. Não consegui encontrar um purificador de ar que resolvesse os dois direito, então construí um. Fundei a Nyluft, fui adquirido pela Rehau em 2017, passei três anos em Xangai construindo e entregando hardware premiado.
Mas eis o que eu ficava notando. Todo mundo combatendo PM2.5 estava piorando o problema do CO2. Veda a sala. Fecha as janelas. Liga o purificador. Ótimos números de PM2.5. CO2 péssimo. A sala fica mais limpa e mais burra ao mesmo tempo. Eu sempre fui a pessoa abrindo a janela enquanto o purificador rodava. Necessário pra mim. Irritante pros outros.
Quando voltei pra Suécia, o ar lá fora era limpo. Mas o ar interno era pior do que qualquer coisa que eu tinha medido na Ásia. Não por poluição. Por ventilação. Ninguém veda salas pra bloquear PM2.5 aqui. Simplesmente nunca abrem. O problema mudou de fora pra dentro, e quase ninguém percebeu.
A história do Uber selou tudo. Na Ásia, os motoristas ligam a circulação interna pra bloquear o PM2.5 lá fora. Os passageiros sentam no ar reciclado, ficam cansados e com a cabeça pesada, e culpam o trânsito. Eu sou sempre o que pede pro motorista colocar ar de fora e abrir a janela. Na Europa é diferente. Ninguém está recirculando ativamente, mas a ventilação também não foi feita pra um carro cheio de gente. Então eu abro a janela. Irrita o motorista. Eu preciso do ar.
É a mesma história em todo lugar. Carros são feitos pra eficiência, não pra qualidade do ar. Prédios são administrados pra baixar a conta de luz, então cortam a ventilação. Alguns administradores de prédio nem sabem como dimensionar o fluxo de ar pra uma salinha de reunião. O resultado é o mesmo: salas cheias de gente ficando mais burra em silêncio, e ninguém medindo.
Eu sou uma pessoa extrema nisso. Abro janelas em salas de reunião. Carrego um monitor. Sei o que ar ruim faz porque passei anos construindo os aparelhos que deveriam resolver isso. E sei qual parte eles geralmente pulam.
Isso vale fazer barulho. É por isso que o DUMB AIR existe.
Receba o kit, o guia de monitores e novos alertas de ar burro. Sem spam. Só ar fresco.
Abra uma janela. Não respire ar burro. — Gustav