Hakkında

Aptal havaya karşı bir hareket.

DUMB AIR basit. Kötü hava insanları yorgun, puslu ve yavaş yapıyor. Çoğunlukla CO2, kapalı mekanlarda her yerde ve neredeyse kimse ölçmüyor. Biz ölçüyoruz. Ölçüyoruz, sayının ne anlama geldiğini anlamanı sağlıyoruz ve harekete geçmen için gereken her şeyi veriyoruz. İşte, evde, okulda.

Bu açık ve ücretsiz. Satılacak ürün yok. Skala, rehberler, şablonlar, hepsi ücretsiz kalacak. Bir monitör linki bize birkaç kuruş kazandırırsa, söyleriz ve bu işi sürdürmeye gider. Hepsi bu. Bu paranın peşinde koşan bir startup değil. Bir amaç.

Neden ben

Yıllarca Çin'de yaşadım, hava kalitesine kafayı takmıştım. İki türüne de. PM2.5 türü. Koyu, gri, bugün dışarı çıkma türü. Ve CO2 türü. İkisiyle de düzgünce ilgilenen bir hava temizleyici bulamadım, o yüzden bir tane yaptım. Nyluft'u kurdum, 2017'de Rehau tarafından satın alındı, üç yıl Şanghay'da ödüllü donanımlar geliştirip piyasaya sürdüm.

Ama sürekli fark ettiğim bir şey vardı. PM2.5 ile savaşan herkes CO2 sorununu daha da kötüleştiriyordu. Odayı mühürle. Pencereleri kapat. Temizleyiciyi çalıştır. Harika PM2.5 sayıları. Berbat CO2. Oda aynı anda hem temizleniyor hem aptallaşıyor. Temizleyici çalışırken pencereyi aralayan hep ben oldum. Benim için zorunlu. Başkaları için sinir bozucu.

İsveç'e döndüğümde dış hava temizdi. Ama iç hava, Asya'da ölçtüğüm her şeyden daha kötüydü. Kirlilik yüzünden değil. Havalandırma yüzünden. Burada PM2.5'i engellemek için kimse odaları mühürlemiyor. Sadece hiç açmıyorlar. Sorun dışarıdan içeriye kaydı ve neredeyse kimse fark etmedi.

Uber meselesi bardağı taşırdı. Asya'da şoförler dışarıdaki PM2.5'i engellemek için iç sirkülasyon çalıştırıyor. Yolcular geri dönüşümlü havada oturup yorulup bulanıklaşıyor ve trafiği suçluyor. Temiz havaya geçmelerini ve pencere açmalarını isteyen hep benim. Avrupa'da farklı. Kimse aktif olarak havayı geri döndürmüyor ama havalandırma yine de bir araba dolusu insan için yeterli değil. Pencereyi kendim açıyorum. Şoförü rahatsız ediyor. Havaya ihtiyacım var.

Her yerde aynı hikaye. Arabalar verimlilik için yapılıyor, hava kalitesi için değil. Binalar elektrik faturasını düşürmek için yönetiliyor, havalandırma kısılıyor. Bazı bina yöneticileri küçük bir toplantı odası için hava akışını nasıl boyutlandıracaklarını bile bilmiyor. Sonuç aynı: sessizce aptallaşan insanlarla dolu odalar ve kimse ölçmüyor.

Bu konuda aşırıyım. Toplantı odalarında pencere açıyorum. Monitör taşıyorum. Kötü havanın ne yaptığını biliyorum çünkü yıllarca onu düzeltmesi gereken cihazları ürettim. Ve genellikle atladıkları kısmı biliyorum.

Bu, sesini yükseltmeye değer bir konu. DUMB AIR bu yüzden var.

Hikayenin tamamını oku →