DUMB AIR é sinxelo. O aire malo fai á xente cansa, espesa e lenta. Na súa maioría é CO2, está en todos os sitios onde nos xuntamos baixo teito, e case ninguén o mide. Así que nós facémolo. Medímolo, axudámosche a entender o que significa o número e dámosche o que necesitas para actuar. No traballo, na casa, na escola.
Isto é aberto e gratuíto. Ningún produto que venderche. A escala, as guías, os modelos, todo queda gratis. Se algún enlace de monitor nos dá uns céntimos, dirémosche, e vai a manter isto funcionando. Iso é todo. Isto non é unha startup detrás do teu diñeiro. É unha causa.
Pasei anos vivindo en China, obsesionado coa calidade do aire. Dos dous tipos. O do PM2.5: o gris, espeso, de quédate-en-casa-hoxe. E o do CO2. Non atopaba un purificador de aire que abordase os dous como é debido, así que construín un. Fundei Nyluft, foi adquirida por Rehau en 2017, e pasei tres anos en Shanghai construíndo e lanzando hardware premiado.
Pero o que seguía vendo era isto. Todo o mundo que loitaba contra o PM2.5 estaba a empeorar o problema do CO2. Pecha a sala. Pecha as fiestras. Pon o purificador. Grandes números de PM2.5. CO2 terrible. A sala faise máis limpa e máis tola ao mesmo tempo. Eu era sempre o que abría a fiestra mentres o purificador funcionaba. Para min, necesario. Para os demais, irritante.
Cando volvín a Suecia, o aire de fóra era limpo. Pero o aire de dentro era peor ca calquera cousa que medira en Asia. Non pola contaminación. Pola ventilación. Aquí ninguén pecha as salas para bloquear o PM2.5. Simplemente non as abren nunca. O problema pasou de fóra para dentro, e case ninguén se decatou.
O tema do Uber rematouno. En Asia, os condutores poñen recirculación interna para bloquear o PM2.5 de fóra. Os pasaxeiros van sentados en aire reciclado, cansándose e espesándose, e bótanlle a culpa ao tráfico. Son sempre o que lles pide que poñan aire fresco e abran un pouco a fiestra. En Europa é diferente: ninguén está recirculando activamente, pero a ventilación tampouco está pensada para un coche cheo de xente. Así que abro a fiestra eu. Molesta ao condutor. Eu necesito o aire.
É a mesma historia en todas partes. Os coches están deseñados para a eficiencia, non para a calidade do aire. Os edificios xestiónanse para baixar a factura da luz, así que recórtase a ventilación. Algúns responsables de edificio nin sequera saben como dimensionar o caudal de aire para unha sala de reunións pequena. O resultado é o mesmo: salas cheas de xente que se vai facendo máis tola sen darse conta, e ninguén o mide.
Son unha persoa extrema nisto. Abro fiestras en salas de reunións. Levo un monitor. Sei o que fai o aire malo porque pasei anos construíndo os aparellos que se supón que o arranxan. E sei que parte se adoitan saltar.
Isto paga a pena dicilo alto. Por iso existe DUMB AIR.
Recibe o kit, a guía de monitores e novas denuncias de aire tolo. Sen spam. Só aire fresco.
Abre unha fiestra. Non respires aire tolo. — Gustav